آلة القطع بليزر الألياف العملاقة CNC

إنه عبارة عن نظام قطع -يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر ويستخدم شعاع ليزر من الألياف لقطع الصفائح المعدنية بدقة. ينتقل الشعاع عبر كابل الألياف الضوئية إلى رأس القطع، حيث يقوم بإذابة المادة بينما يقوم الغاز المضغوط بنفخ البقايا المنصهرة. ينتهي بك الأمر بحافة نظيفة لا تحتاج عادةً إلى الطحن أو إزالة الأزيز.

لقد صنعنا هذه الآلة للمحلات التجارية التي تقطع ألواح الفولاذ الكربوني، أو الفولاذ المقاوم للصدأ، أو الألومنيوم، أو المجلفن يومًا بعد يوم-وتحتاج إلى نتائج متسقة دون الاعتماد على المعدات.

القنطرية، وهي الجسر الذي يحمل رأس القطع فوق الطاولة، مصنوعة من سبائك الألومنيوم بدلاً من الفولاذ في هذه الآلة. هذا الاختيار متعمد: حيث يوفر الألومنيوم صلابة كافية للحفاظ على الدقة مع الحفاظ على الوزن الخفيف، مما يسمح للماكينات بتحقيق حركات سريعة دون تجاوز الحد. ستكون القنطرة الفولاذية أثقل، مما يؤدي إلى إبطاء التشغيل وزيادة صعوبة إعادة وضعها.

تضمن محركات الدفع المزدوجة- الموجودة على كل جانب من القنطرة أن يظل رأس القطع متعامدًا تمامًا مع الطاولة. وأي تأخير، مهما كان طفيفا، سيؤدي إلى تخفيضات مدببة. ولهذا السبب نستخدم-سنابل وتروس عالية الدقة بدون أي رد فعل عكسي تقريبًا-تعد هذه الدقة أمرًا بالغ الأهمية لإنتاج الأجزاء التي تتناسب بدلاً من الأجزاء التي ينتهي بها الأمر كخردة.

تتميز آلة القطع بليزر الألياف العملاقة CNC بنقاط القوة والضعف. إنه ليس الحل -الكامل-الحل.

مثالية لـ: محلات العمل ذات الطلبات المتنوعة، ومصنعي الفولاذ، وموردي السيارات، وبناة الآلات، وخدمات القطع المخصصة. يمكنها معالجة صفائح كاملة مقاس 1500 × 3000 مم دفعة واحدة والتبديل بسرعة بين المواد المختلفة.

أقل مثالية لـ: المحلات التجارية الحصرية لألواح التقطيع التي يزيد سمكها عن 25 مم (سيكون وقود البلازما أو الأكسجين-أكثر فعالية من حيث التكلفة-). عمليات تشغيل عالية الحجم- لأجزاء صغيرة جدًا (سيكون التثقيب المتخصص عالي السرعة- أو الليزر مع التحميل التلقائي- أسرع). إذا لم تكن الميزانية والمساحة مشكلة، فقد توفر القنطرة الثقيلة الثابتة صلابة أفضل قليلاً للمهام الدقيقة للغاية.

بالنسبة لمعظم محلات التصنيع التي تتعامل مع مزيج من المهام بأحجام الألواح القياسية، تعتبر هذه الآلة مناسبة تمامًا.

فحص المواد الخام: نتحقق من أبعاد جميع الأجزاء الواردة.
لحام الإطار: يتم اختراق المفاصل الحرجة بالكامل أثناء اللحام.
تخفيف التوتر: يتم تطبيق المعالجة الحرارية لمنع أي تشويه.
التصنيع الدقيق: يتم قطع أسطح وواجهات السكك الحديدية وفقًا للمواصفات الدقيقة.
التجميع الفرعي-: يتم إنشاء الجسور ومحركات الأقراص والإلكترونيات كوحدات منفصلة.
التجميع النهائي: يتم بعد ذلك تجميع جميع المكونات معًا في أرضية الاختبار الخاصة بنا.
النسخ-في: نقوم بإجراء عمليات قطع فعلية باستخدام عينة من المواد للتحقق من الدقة والسرعة وإنهاء الحواف.
التعبئة: يتم تفكيك الآلة إلى وحدات، وصناديقها، وتوثيقها للجمارك.