واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردة لآلة قطع الألواح الثقيلة باستخدام الحاسب الآلي في الصين. لا تتردد في شراء الآلات المعتمدة من CE المصنوعة في الصين هنا من مصنعنا. جميع الآلات المخصصة ذات جودة عالية وأسعار تنافسية.

ماذا تعني عبارة "اللوحة الثقيلة" في الواقع؟

تم تصميم معظم ماكينات القطع CNC للصفائح المعدنية . 6مم، أو 10 مم، أو ربما 16 مم إذا قمت بالضغط عليها. ولكن عندما تقوم بقص لوحة مقاس 50 مم-أو 80 مم أو 100 مم-تتغير القواعد. يجب أن تكون الآلة أثقل. المشاعل يجب أن تكون أكثر قوة. الأساس يجب أن يكون أكثر جوهرية.

يتم إنشاء آلة قطع الألواح الثقيلة CNC حول هيكل جسري يمتد على عرض قطعة العمل-ويتراوح عرضها عادةً من 3 إلى 6 أمتار، مع أطوال قطع تصل إلى 20 مترًا أو أكثر. تستخدم الآلة مشاعل الوقود البلازما أو الأوكسي-، وفي بعض الأحيان كليهما. تم لحام الإطار من الفولاذ الهيكلي-ويتم تخفيف الضغط من خلال المعالجة الحرارية. يخضع الهيكل لطحن كبير الحجم- بعد المعالجة الحرارية لضمان أن تكون أسطح تركيب السكة مسطحة ضمن حدود التسامح. بدون هذه الخطوة، يتشوه الإطار بمرور الوقت، وعلى قاعدة بطول 6 أمتار، حتى جزء من المليمتر من الالتواء يُترجم إلى أخطاء في القطع.

التكاليف المخفية التي تحتاج إلى التخطيط لها

إعداد الأساس هو الأول. تتطلب القنطرة الثقيلة التي يزيد عرضها عن 4 أمتار أساسًا من الخرسانة المسلحة-وليس أرضية عادية. متطلبات محمل الحمولة-لا تقل عن 10 طن لكل متر مربع. يجب أن يكون الأساس في مستوى التسامح. على سرير بطول 6 أمتار، حتى الانحراف البسيط يؤثر على دقة القطع. يجب معالجة الأساس قبل التثبيت. العديد من التأخير يأتي من عدم كفاية إعداد الأساس.

مصدر الطاقة هو شيء آخر. يسحب نظام البلازما بقدرة 300- أمبير حوالي 80-100 أمبير عند جهد 380 فولت ثلاثي-}أطوار عند خرج كامل. معظم المحلات التجارية ليس لديها هذه القدرة المتاحة. ورفع مستوى الخدمة الكهربائية يزيد التكلفة. يسحب نظام الليزر بقدرة 20 كيلو وات المزيد - حوالي 120-150 أمبير - ويتطلب محولًا مخصصًا.

تضاف المواد الاستهلاكية بشكل أسرع مما يدركه معظم أصحاب المتاجر. في نظام بلازما بقدرة 200 أمبير يقطع الفولاذ بقطر 20 مم، تدوم مجموعة الفوهات والقطب الكهربائي حوالي 500-800 بداية. على اللوحة مقاس 30 مم بنظام 300 أمبير، ينخفض العمر الاستهلاكي إلى حوالي 300-500 بداية. بسعر يتراوح بين 15 إلى 20 دولارًا تقريبًا لكل مجموعة، تتضاعف تكلفة الجزء الواحد تقريبًا على المواد السميكة.

الطحن هو التكلفة الخفية التي لا يخصصها أحد. تترك البلازما حافة مشطوفة مع الخبث. يترك وقود أوكسي- حافة أكثر خشونة مع منطقة أكبر-متأثرة بالحرارة. كلاهما يتطلب الطحن قبل اللحام. يضيف الطحن وقت العمل-عادةً ما يتراوح بين 15-25% من إجمالي وقت الإنتاج في مهام الألواح السميكة. أفاد أحد أحواض بناء السفن أن التلاعب بالبلازما على نظام جسري أدى إلى تقليل عبء عمل الطحن بنسبة 75%. إن توفير عمالة الطحن وحده يمكن أن يبرر تكلفة المعدات.

واقع التثبيت

لا تصل آلة القنطرية ذات الألواح الثقيلة في قطعة واحدة. تصل في أقسام-عادةً 4-وحدات من الأمتار أو 6-من الوحدات - ويتم تجميعها في الموقع.

يتم وضع أقسام السرير وتثبيتها معًا وتسويتها على كامل الطول. يتم تثبيت القضبان على الأساس. يتم تجميع العملاقة على القضبان. يتم تثبيت المشاعل. يتم إجراء التوصيلات الكهربائية والغازية.

من التسليم إلى قطع الإنتاج الأول: حوالي 3 إلى 5 أيام عمل. يتم قضاء اليومين الأولين في التثبيت الميكانيكي. اليوم الثالث يغطي توصيلات الكهرباء والغاز. يتم قضاء اليوم أو اليومين المتبقيين في قطع الاختبار وضبط المعلمات. تتطلب كل مادة وسمكها إعداداتها الخاصة-الطاقة والسرعة وضغط الغاز وارتفاع الشعلة.

لماذا تختار متاجر الألواح الثقيلة جسر الرافعة؟

يحل هيكل القنطرية مشكلة بسيطة: فهو يحمل الشعلة بشكل ثابت فوق اللوحة ويحركها بدقة.

تتحرك الآلة المحمولة على قضبان خفيفة الوزن تنثني تحت الحمل. تحتوي الآلة الكابولية على ذراع الشعلة مدعومًا من جانب واحد-ينحرف الطرف غير المدعم تحت ثقله. العملاقة لديها شعاع مدعوم على كلا الجانبين. تم تثبيت موضع الشعلة بالنسبة للسرير.

المحرك الثنائي يعني أن المحركات الموجودة على جانبي القنطرة تحركها في وقت واحد، مع الحفاظ على مربع القنطرة على السرير. على جسر عريض،-يؤدي محرك الجانب الفردي إلى تأخر الجانب الخلفي، والذي يظهر كأخطاء قطع عبر اللوحة.

يمكن تجهيز بعض الجسور-الثقيلة بما يصل إلى أربعة مشاعل بلازما قياسية، ونظامين مشطوفين DMX، واثني عشر شعلة وقود أوكسي-جميعها على نفس الشعاع. بالنسبة للوحات مقاس 25 مم أو أكثر، تعد النماذج العملاقة هي الاختيار القياسي.

الأسئلة الشائعة

01.ما هو فرق التكلفة الحقيقي بين وقود البلازما والأوكسي- على لوح سميك؟

في الفولاذ الكربوني مقاس 35 مم، تكلف المواد الاستهلاكية للبلازما حوالي 4-5 مرات أكثر لكل ساعة قوسية-في الوقت المحدد من أطراف الوقود-الأوكسي. لكن البلازما تقطع 3-5 مرات أسرع. عادة ما تكون نقطة التعادل حوالي 75 ملم. وأقل من ذلك، عادة ما تكون البلازما أرخص لكل جزء. وفوق ذلك، يفوز وقود الأكسجين بالتكلفة.

02. ما الذي يسبب عدم تناسق جودة الثقب على اللوحة السميكة؟

تعتمد جودة الثقب على ثلاثة أشياء: ارتفاع الشعلة (مرتفع جدًا ويتجول القوس، ومنخفض جدًا ويتناثر)، والتيار (عدم كفاية الطاقة يؤدي إلى تمديد وقت الثقب)، وضغط الغاز (الضغط غير المتسق يسبب ثقبًا غير منتظم). على اللوحة مقاس 50 مم، يعد تأخير الثقب المبرمج من 0.5 إلى 1.0 ثانية أمرًا نموذجيًا.

03.هل يمكن لجسر الصفائح الثقيلة قطع الألومنيوم؟

نعم، مع شعلة البلازما. وقود أوكسي-لا يعمل على الألومنيوم. تقوم البلازما بتقطيع الألمنيوم بغاز مساعد النيتروجين. تبلغ سعة السُمك حوالي 70-80% من الفولاذ الكربوني لنفس مصدر الطاقة. تتطلب الموصلية الحرارية للألمنيوم تيارًا أعلى بنفس السماكة مقارنة بالفولاذ.

04.ما هي الصيانة التي تتطلبها الآلة؟

فحوصات الشعلة والسكك الحديدية اليومية. تنظيف وتشحيم نظام القيادة الأسبوعي. عمليات فحص شهرية لقضبان التوجيه وتروس القيادة والتوصيلات الكهربائية. تعد جودة الغاز المصدر الأكثر شيوعًا للمشاكل-استخدم الهواء النظيف والجاف وافحص مرشحات الهواء بانتظام.