تعد شركة Hebei Juliang Technology Co., Ltd. واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردة لقطع ألياف الليزر الأرضية الكبيرة في الصين. لا تتردد في شراء الآلات المعتمدة من CE المصنوعة في الصين هنا من مصنعنا. جميع الآلات المخصصة ذات جودة عالية وأسعار تنافسية.

نظرة عامة على المنتج

إن آلة القطع بالليزر ذات الألياف الأرضية الكبيرة عبارة عن نظام ليزر CNC يعمل على قضبان مثبتة على أرضية متجرك، على عكس الأنظمة ذات الطاولات المرتفعة. يتم وضع المادة التي يتم العمل عليها على أساس منفصل بينما يتحرك رأس القطع على طول هذه القضبان المثبتة على الأرضية. توفر هذه الماكينات مساحات قطع يتراوح عرضها من 3 إلى 5 أمتار وطولها من 12 إلى 24 مترًا، مع قوى ليزر تتراوح بين 6000 وات و20000 وات. تم تصميم سطح العمل بحيث يمكنك إضافة أقسام بسهولة إذا كنت بحاجة إلى إعداد أطول.

يمكن أن تنحني جسور الطاولة المرتفعة التقليدية-عند التعامل مع المواد الثقيلة. يتجنب إعداد السكة الأرضية هذه المشكلة تمامًا، مما يوفر ثباتًا فائقًا لا يمكن للطاولات المرتفعة تحقيقه بسبب التثبيت المباشر على الأرضية.

لماذا تختار القضبان الأرضية بدلاً من الطاولات المرتفعة؟

فيما يلي ملاحظاتي الرئيسية من ورش العمل التي تواجه مشكلات مع الأجهزة القياسية:

مشكلة الحرارة: في الآلات القياسية، يتم توصيل طاولة القطع وقضبان التوجيه. عند القطع، تنتشر الحرارة إلى القضبان، مما يجعلها تتمدد وتسبب عدم المحاذاة. من ناحية أخرى، تحافظ أنظمة السكك الحديدية الأرضية على فصل طاولة القطع وقضبان التوجيه عن طريق وضع القضبان على قواعد خرسانية خاصة بها. يؤدي هذا إلى منع وصول الحرارة إلى القضبان، وبالتالي تظل عملية القطع دقيقة.

مشكلة الوزن: يمكن للآلات القياسية ذات الطاولات المرتفعة أن تتحمل قدرًا كبيرًا من الوزن فقط، ويمكن أن ينحني هيكلها عند تحميل الألواح الثقيلة. أنظمة السكك الحديدية الأرضية مختلفة. نظام الحركة وطاولة العمل منفصلان. يتم وضع اللوحة على أساسها الخاص، بينما تتحرك القنطرة على قضبانها الخاصة. وهذا يعني أن الآلة يمكنها التعامل مع أي وزن للوحة تقريبًا.

إصلاح الأساس: إذا كان لديك بالفعل أساس لنظام القطع بالبلازما، فلن تحتاج إلى تمزيقه. يمكن تركيب آلات السكك الحديدية الأرضية مباشرة فوق الأساسات الموجودة.

عملية إنتاجية

تبدأ عملية الإنتاج لدينا بفحص صارم لجميع الفولاذ والمكونات الواردة للتأكد من دقة الأبعاد وجودتها. بعد ذلك، نقوم بلحام الإطارات وفقًا لمواصفات صارمة، مع إيلاء اهتمام وثيق للاختراق الكامل للمفاصل الحرجة وتحقيق استقامة وتوازي استثنائيين للإطارات. لضمان الاستقرار على المدى الطويل-، تخضع التجميعات الملحومة لتخفيف الضغط الحراري. يتبع ذلك تصنيع دقيق، حيث يتم تصنيع أسطح تركيب السكك الحديدية وفقًا للتفاوتات الدقيقة في المطاحن العملاقة الكبيرة؛ تعتبر هذه الخطوة أمرًا حيويًا لأن القضبان غير المتوازية-يمكن أن تسبب الربط وتقلل من دقة الماكينة. يتم إنشاء واختبار التجميعات الفرعية-، بما في ذلك القنطرة وأنظمة القيادة والخزانة الكهربائية، بشكل مستقل قبل التجميع النهائي. يتم توحيد الوحدات المكتملة في قاعة الاختبار لدينا، مع فحص شامل لكل اتصال، ومثبت، ومحاذاة. يخضع الجهاز بعد ذلك للحرق-في الاختبار، وإجراء عمليات قطع الإنتاج على عينة المواد للتأكد من الدقة والسرعة وجودة الحافة. نحن لا نقوم بشحن الآلة حتى تلبي معاييرنا. وأخيرًا، يتم تفكيك الماكينة إلى وحدات شحن، وتعبئتها بعناية، وتجهيزها بجميع الوثائق الجمركية اللازمة.

التعليمات

01/

كيف هذا؟قاطع ألياف ليزر أرضي كبيرمقارنة بالليزر على لوحة سميكة؟

بالنسبة للمواد التي يزيد حجمها عن 20 مم، تكون هذه الآلة عادةً أكثر فعالية من حيث التكلفة-. الليزر الذي يمكنه قطع الفولاذ بقطر 40 مم يكلف أكثر بكثير للشراء والتشغيل. تقطع البلازما الفولاذ السميك بشكل أسرع وتستخدم طاقة أقل. بالنسبة للمواد التي يقل حجمها عن 20 مم مع متطلبات الدقة العالية، فإن الليزر القياسي هو الأفضل.

02/

ماذا يحدث إذا انقطعت طاقة الجهاز عند انقطاع-الجهاز؟

التحكم CNC يحفظ مسار القطع. عندما تعود الطاقة، يمكنك استئناف العمل من حيث توقفت. لا تحتاج إلى إعادة تشغيل المهمة بأكملها. هذه هي الوظيفة القياسية.

03/

كيف أتعامل مع أكسدة حافة الفولاذ المقاوم للصدأ؟

استخدم النيتروجين بدلًا من الهواء المضغوط. الهواء المضغوط يؤكسد الحافة ويحولها إلى اللون الرمادي. يحافظ النيتروجين على سطوع الحافة ومقاومتها للتآكل-. يكلف الغاز أكثر، ولكن إذا كان تطبيقك يتطلب حوافًا نظيفة، فإن الأمر يستحق ذلك.

04/

ما هي المشكلة الأكثر شيوعًا في آلات السكك الحديدية الأرضية؟

نوعية الغاز سيئة. الرطوبة الموجودة في خطوط الغاز تدمر العدسات وتؤثر على جودة القطع. لقد رأينا المتاجر تنفق الآلاف على استبدال العدسات قبل تركيب المجفف. قم بتركيب مجفف الغاز قبل وصول الماكينة-وهو أرخص من البديل.